振動壓路機的壓實過程一般分為初壓、復壓和壓實三個過程。

初壓的目的是平整和穩(wěn)定混合料，為復壓創(chuàng)造有利條件；再壓縮的目的是使混合物致密、穩(wěn)定和成型。混合料的密度取決于這一過程，因此需要合理選擇設備類型，調(diào)整其振動頻率和振幅。因此，壓制的目的是消除輪跡，形成平整的壓實面。

振動頻率和振幅：振動頻率主要影響瀝青路面的表面壓實質(zhì)量。壓實層厚度和碾壓速度確定后，應選擇振動壓路機的振動頻率，使沖擊距離小于壓實層厚度，以避免表面出現(xiàn)短時波紋。振幅主要影響瀝青路面的壓實深度。當碾壓層較薄時，應采用較高的振動頻率和較低的振幅，而當碾壓層較厚時，可選擇較高的振幅，以滿足較低振動頻率的要求，并獲得較高的密實度。

2.碾壓方向：碾壓時，驅(qū)動輪應朝向攤鋪機，不得突然改變碾壓方向和碾壓路線，造成混合料移位。壓路機啟動和停止時，必須緩慢減速。

3.交錯輪：中小型振動壓路機應從外側(cè)下部向路中間碾壓。第二輥再次向前滾動后，在滾動段前端不交錯。返回原路后，在碾壓段后端錯開，再進行下一次碾壓帶。相鄰的滾動帶應重疊約15厘米。當振動壓路機完全退出碾壓作業(yè)段后，應停止振動，緩慢錯開車輪，以避免車輪快速錯開造成的混合料移位和擠壓。在碾壓過程中，為了不使混合料溫度下降過快，下一個碾壓帶應靠近攤鋪機，使折返不在同一斷面上，而是隨著攤鋪機一步步向前移動。 以上就是振動壓路機的工作原理。